Oliver Rowland con il tempo di 1:15.955 ottiene la superpole dell’ePrix di Berlino di Formula E con la specifica numero 3 del circuito, valido come round numero 10 del mondiale.
Robin Frijns chiude in seconda posizione a bordo dell’Audi a soli 0.049s dal leader le qualifiche dell’ePrix di Berlino di Formula E, terza posizione per Porsche e Neel Jani, quarta posizione per Rene Rast su Audi, mentre la terza fila la completano la Mahindra e la Jaguar rispettivamente con Lynn e Blomqvist.
Non classificati invece, dopo non essere riusciti a far registrare un tempo cronometrato Lucas di Grassi su Audi, le due DS Techeetah e Sebastien Buemi su Nissan.
LA CLASSIFICA
SUPERPOLE
Rene Rast su Audi, Alex Lynn su Mahindra, Robin Frijns su Audi, Oliver Rowland su Nissan, Tom Blomqvist su Jaguar e Neel Jani su Porsche parteciperanno alla super pole.
GRUPPO 4
Nell’ultimo gruppo di qualifiche prenderanno parte Oliver Turvey, Sergio Sette Camara, Nico Muller, Neel Jani, Tom Blomqvist e Rene Rast.
Rene Rast è stato l’unico pilota a scendere sotto il 1:16, facendo registrare il tempo in 1:15.993, mentre Tom Blomqvist su Jaguar ottiene la quinta posizione e Neel Jani su Porsche chiude i qualificati per la superpole.
GRUPPO 3
Nel terzo gruppo a loro volta hanno preso parte Robin Frijns su Audi, Felipe Massa, Daniel ABT, Edoardo Mortara, Jerome D’ambrosio e Alex Lynn.
Alex Lynn con la sua Mahindra ottiene il miglior tempo in 1:16.158, seguito dall’Audi di Robin Frijns a 0.029s, mentre le due Venturi di Felipe Massa ed Edoardo Mortara termino rispettivamente in quinta e sesta posizione.
GRUPPO 2
Nel secondo gruppo hanno preso parte Sam Bird, Stoffel Vandoorne, Nick De Vries, Oliver Rowland, Alexander Sims e Andrè Loterer su Porsche.
Oliver Rowland su Nissan ottiene il tempo più veloce in 1:16.191, seguito dalla Porsche di Lotterer a soli 0.050s, per poi passare ai primi due classificati del primo gruppo, Sims su BMW e Bird su Audi a chiudere la top six.
GRUPPO 1
Nel primo gruppo del penultimo appuntamento a Berlino sono scesi in pista Lucas di Grassi, Antonio Felix da Costa, Mitch Evans, Sebastien Buemi, Jean Eric Vergne e Maximilian Gunther.
Colpo di scena nel primo gruppo dove solo Maximilian Gunther su BMW e Mitch Evans sono riusciti ad ottenere un giro cronometrato, mentre tutti gli altri hanno preso la bandiera a scacchi a causa del traffico venutosi a creare.
Il pilota tedesco su BMW ha girato in 1:16.394, mentre il pilota della Jaguar ha girato solo un 0.001s più lento, perdendo quel millesimo nel secondo settore.
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