GP Stati Uniti, Vettel e Leclerc: “E’ un circuito divertente e adatto a noi”

I due piloti della Ferrari, Charles Leclerc e Sebastian Vettel esprimono il loro parere sul Circuito delle Americhe che ospiterà questo weekend il GP degli Stati Uniti, descrivendolo come “divertente e adatto a noi“.

Quello che si correrà domenica sarà il 41° GP degli Stati Uniti valido per il Mondiale inteso con questa denominazione, mentre le vittorie della Scuderia Ferrari sono in totale 13.

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Lo scorso anno la Scuderia Ferrari Mission Winnow conquistò la vittoria grazie a Kimi Raikkonen. Per il finlandese, campione del mondo con la squadra italiana nel 2007, si trattava della decima vittoria al volante di una Ferrari, a 9 anni e 52 giorni dalla precedente, ottenuta a Spa-Francorchamps nel 2009.

Per quanto riguarda i due piloti titolari, Sebastian Vettel ha vinto qui nel 2013, mentre Charles Leclerc nella sua unica apparizione al COTA, lo scorso anno, è stato coinvolto in un incidente al via ritirandosi nelle prime fasi di gara.

Proprio il giovane pilota monegasco con un’unica apparizione sul Circuito delle Americhe, si esprime a riguardo e dichiara:

“Mi piace molto gareggiare negli Stati Uniti e in particolar modo ad Austin. La città è bellissima e l’atmosfera di tutto il weekend del Gran Premio è particolare, direi diversa da tutte le altre tappe del campionato“.

La pista è altrettanto unica. Nel costruirla si è preso spunto da varie parti di altri circuiti celebri del mondo ed è una sfida molto interessante da affrontare”.

“C’è un lungo rettilineo, ma si incontrano anche curve di tipologia diversa che fanno sì che per eccellere al COTA sia necessario avere un bilanciamento ideale. Si gira in senso antiorario e questo lo rende differente dalla maggior parte dei circuiti e particolare da affrontare anche da dentro l’abitacolo”.

Il compagno di squadra in Ferrari, nel 2019, di Charles Leclerc, Sebastian Vettel con alle spalle l’esperienza necessaria per affrontare nel migliore dei modi il weekend americano, ammette che:

“Il GP degli Stati Uniti ad Austin è completamente diverso da quello del Messico, dove si gareggiava in altura. Il Circuit of the Americas è un tracciato estremamente divertente che mette insieme curve molto diverse fra loro e tanti cambi di direzione“.

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“È piuttosto sconnesso, specialmente in prossimità dei punti di frenata, e questo fa sì che sia fin troppo facile bloccare le ruote. La strategia di solito è aperta: si può far bene sia con una che con due soste ai box“.

“Su questa pista è sempre piuttosto difficile portare le gomme nella miglior finestra di prestazione e per questo il venerdì è prezioso. Lo scorso anno a causa del maltempo i dati raccolti non furono utili mentre quest’anno si prevede cielo sereno ma temperature molto basse”.

Credo che la pista, anche considerando il risultato dello scorso anno, sia adatta alla nostra vettura, ma abbiamo imparato che non è mai saggio dare per scontato qualcosa. Meglio scendere in pista prima di sbilanciarsi”.

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