Si chiama SF1000 e nel suo nome porta la ricorrenza che la Scuderia Ferrari raggiungerà quest’anno, quando diventerà la prima squadra della storia a raggiungere la soglia dei 1000 GP di Formula 1 disputati proprio nell’anno in cui la massima categoria automobilistica compie 70 anni.
La Ferrari SF1000, costruita interamente a Maranello, è stata presentata presso il Teatro Municipale Romolo Valli di Reggio Emilia in una serata di gala che ha celebrato l’italianità del marchio in una cornice che ha riunito altri valori del nostro paese: la bandiera tricolore, l’arte, l’architettura e la musica.
Perché i 1000 GP della Ferrari nel 2020, se la F1 li ha già festeggiati nel 2019?
Presentazione Ferrari SF1000 [2020]
LA PRESENTAZIONE
La serata si è aperta con un flashmob sulle note delle musiche originali composte appositamente per questo evento dal Maestro Leonardo De Amicis, suonate dell’orchestra dell’Istituto Superiore di Studi Musicali di Reggio Emilia e Castelnovo ne’ Monti “Achille Peri – Claudio Merulo” diretta da Sebastian De Amicis, e con una performance del DJ Benny Benassi.
Al termine di questa prima parte a prendere la parola è stato l’Amministratore Delegato, Louis Camilleri, che ha voluto ringraziare i presenti, le istituzioni cittadine, i partner e tutte le persone che con il proprio lavoro contribuiscono a portare la Ferrari sulle piste di tutto il mondo.
SCHEDA TECNICA DELLA SF1000
- Telaio in materiale composito a nido d’ape in fibra di carbonio con protezione halo per l’abitacolo.
- Cambio longitudinale Ferrari a 8 marce più retro.
- Comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico con cambiata veloce.
- Differenziale autobloccante a controllo idraulico.
- Freni a disco auto ventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori.
- Sospensioni anteriori a puntone (schema push-rod). Sospensioni posteriori a tirante (schema pull-rod).
MOTORE
- Cilindrata: 1600cc
- Giri massimi: 15000
- Sovralimentazione: Turbo singolo
- Portata benzina: 100 kg/hr max
- Quantità benzina per gara: 110 kg
- Configurazione: V6 90°
- Alesaggio: 80 mm
- Corsa: 53 mm
- Valvole: 4 per cilindro
- Iniezione: Diretta, max 500 bar
SISTEMA ERS
- Energia batteria: 4 MJ
- Potenza MGU-K: 120 kW
- Giri max MGU-K: 50.000
- Giri max MGU-H: 125.000
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5 thoughts on “La gallery completa della presentazione in HD e la scheda tecnica della Ferrari SF1000”
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