La Haas ha presentato la livrea e il design della VF20 [FOTO]

Il Team Haas F1 ha presentato oggi il design e la livrea della sua nuova VF20, pronta per affrontare il campionato del mondo di Formula 1 2020 a 22 Gran Premi.

La presentazione della nuova Haas è avvenuta tramite i canali social del team, con un rendering della nuova VF20, che sarà guidata da Romain Grosjean e da Kevin Magnussen.

La livrea della nuova Haas riprende i suoi tradizionali colori sociali con i quali ha debuttato in Formula 1, nonché griglio di base, rosso e nere, ma con un restyling contemporaneo.

Il team americano ha presentato con la nuova livrea anche il nuovo design delle monoposto 2020, affiancato alla grafica della VF-16 del 2016 sui fianchi, sulla pancia del motore, sulle ali anteriori e posteriori, insieme ai loghi degli sponsor.

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Il ritorno alle origini della nuova livrea Haas è figlia anche del divorzio dal title sponsor ormai ex, Rich Energy, che costrinse nella stagione 2019 ad una vernice total black con dei dettagli dorati, che richiamavano il logo del partner.

Dopo la pubblicazione di questo primo rendering, la presentazione ufficiale della nuova monoposto, avverrà il 19 febbraio, giorno d’apertura dei test pre-stagionali di Barcellona, alle ore 08 all’esterno del proprio box.

Haas F1 Team VF-20

Dopo la pubblicazione di questo rendering, il Team Principal Guenther Steiner, ha dichiarato:

“È sempre entusiasmante vedere lo sviluppo di una nuova formula, la nostra VF-20 è un’evoluzione dell’auto precedente, con i regolamenti rimasti invariati, ci hanno permesso di migliorare e di esaminare attenatamente noi stessi, al fine di trovare soluzioni e applicazioni da incanalare nella progettazione della VF-20”.

“Lo scorso anno c’è stato sicuramente un contrattempo, uno che non avrei mai chiesto, ma si impara da tali situazioni. Tutti nel team sono stati costretti a guardare se stessi per capire cosa si poteva migliorare”.

Infine, ammette: “Non vedo l’ora che la VF-20 faccia il suo debutto in pista, come sempre però nei test, si vuole accumulare chilometraggio, testare l’affidabilità e la velocità, prima della prima gara in Australia”.

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