Il fornitore unico di pneumatici della F1 Pirelli, dopo aver analizzato i dati delle prove libere e delle qualifiche, ha delineato le possibili strategie per il GP del Bahrain.
In passato il GP del Bahrain è sempre stato una delle gare con le strategie più interessanti dell’anno, e probabilmente sarà così anche per l’edizione 2021. Lo scorso anno è stato un Gran Premio con molti incidenti, interventi di safety car e bandiere rosse, quindi ci sono pochi dati significativi a cui fare riferimento a livello di strategia ed è quasi come se i team partissero da zero.
La superficie della pista abrasiva con un elevato degrado rende lo scenario a due soste il più probabile, ma la strategia che verrà scelta tra quelle a due soste dipenderà anche dalla disponibilità di pneumatici di ciascun pilota per la gara.
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LE STRATEGIE
Esistono molte strategie a due soste simili in termini di tempo complessivo, ma la più veloce in linea teorica è la seguente: due stint da 18 giri ciascuno con pneumatici medium, più uno stint centrale da 21 giri con la hard: questa dovrebbe essere la strategia per coloro che hanno ottenuto i migliori tempi in Q2 con questa mescola.
La seconda strategia a due soste più veloce utilizza invece tutte e tre le mescole: la morbida per 14 giri, la dura per 24 giri e la medium per lo stint finale di 19 giri. La strategia soft-medium-medium è leggermente più lenta: userebbe la soft per 15 giri e poi due set di medium per 21 giri ciascuno.
Un’altra strategia a due soste prevede due stint da 16 giri ciascuno con pneumatici soft e uno stint su hard da 25 giri (probabilmente come stint centrale). Quest’ultima strategia potrebbe diventare più favorevole con condizioni più fresche. In termini di tempo complessivo, è simile a quelle sopra descritte e, come sempre, tutte le permutazioni sono possibili.
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DA TENERE SOTTO OSSERVAZIONE
Dopo la Q1 in cui sono stati utilizzati solo pneumatici soft, quattro team – Mercedes, Red Bull, McLaren e AlphaTauri – hanno scelto di iniziare la Q2 con pneumatici medium in mescola C3. Sia i piloti Mercedes che Max Verstappen (Red Bull) e Pierre Gasly (AlphaTauri) prenderanno il via domani dalla top 10 in griglia con questa mescola. Sergio Perez con l’altra Red Bull ha fatto segnare il suo miglior tempo in Q2 sulle medium ma si è qualificato in undicesima posizione, quindi sarà il primo dei piloti a poter effettuare una scelta libera sui pneumatici con cui partire domani.
Tutti i piloti hanno ovviamente utilizzato la mescola soft per la Q3, con Verstappen che è stato il più veloce dopo il primo run. Ha poi mantenuto il suo vantaggio durante il run finale, con il miglior tempo in tutti i settori che gli ha permesso di ottenere la sua quarta pole in carriera. Verstappen è stato anche il più veloce in tutte le sessioni di prove libere.
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