La Ferrari afferma che il rinvio dell’introduzione del regolamento previsto per il 2021 al 2022 ha probabilmente messo in svantaggio i suoi rivali, ma ha dovuto accettarlo per il bene della F1.
Sulla scia della pandemia del coronavirus che ha scombussolato il calendario di Formula 1 e i team, tra cui Ferrari, che affrontano un’enorme pressione finanziaria con un probabile taglio dei premi in denaro e dei profitti derivanti degli sponsor, c’è anche chi è al vertice dello sport e si è mosso per apportare cambiamenti drastici che sono avvenuti nelle ultime settimane.
A seguito delle discussioni tra i team è stato concordato che l’attuale generazione di monoposto verrà utilizzata anche per il prossimo anno, con il rinvio dell’entrata in vigore del regolamento 2021 al 2022.
Il regolamento di F1 2021 entrerà in vigore nel 2022, ora è ufficiale
Questa decisione renderà la vita della Ferrari più difficile, poiché accetta che la sua auto attuale non è così competitiva come vorrebbe contro Mercedes e Red Bull.
Ma il team principal Mattia Binotto, ha chiarito che era più importante sostenere gli sforzi della Ferrari per cercare di salvare i team più piccoli piuttosto che concentrarsi sulle proprie possibilità competitive.
Parlando con Sky Mattia Binotto ha dichiarato: “Considerando l’attuale linea di base e il feedback dei test, non pensiamo di avere un vantaggio con questa scelta. Non è stata una decisione facile, ma doveva essere presa. È un momento speciale ed è stato importante dare un segnale responsabile per il futuro“.
Il team principal del Cavallino afferma che le discussioni sono ancora necessarie per finalizzare esattamente ciò che le squadre avrebbero dovuto e non avrebbero potuto cambiare per il prossimo anno:
“I regolamenti per il 2021 rimangono gli stessi del 2020, ma ci sarà ancora spazio per lo sviluppo aerodinamico. Dobbiamo ancora definirlo in dettaglio. Ne stiamo discutendo con tutti i rappresentanti delle squadre e con la FIA, per capire cosa sarà congelato e cosa sarà aperto allo sviluppo. Ma miriamo a mantenere il DNA della Formula 1, che rimane concorrenza e confronto“.
Vettel è realmente volato via da Melbourne in anticipo e ha avvisato Grosjean
Il capo del muretto del team di Maranello, ha anche confermato, che sulla scia del fatto che un membro del team McLaren in Australia fosse positivo per il coronavirus, il suo team non avrebbe gareggiato anche se l’evento fosse stato disputato:
“La nostra posizione è stata immediatamente chiara, non avremmo corso anche se il gran premio si fosse svolto regolarmente“, ha detto.
“La Ferrari non avrebbe corso per garantire la sicurezza di tutti i membri del team. Già nel corso della notte abbiamo fatto sapere a Charles Leclerc e Sebastian Vettel che erano liberi di tornare a casa“.
Seguici su FACEBOOK e INSTAGRAM ed entra nel nostro CANALE TELEGRAM sul motorsport per essere aggiornato sulle news e nel nostro GRUPPO TELEGRAM per discutere insieme a noi